iPad 外殼配件遇到擴展塢
位於不列顛哥倫比亞省薩里的薩里博物館有一個電動汽車充電站，可在大約 30 分鐘內為您的電動汽車定價。
素裡是不列顛哥倫比亞省第一個擁有兩個快速充電站的大都市，一個在素裡博物館，一個在不列顛哥倫比亞省水電公司的子公司 Powertech。令我驚訝的是，我們能夠比某些手機更快地評估電動汽車。試想，如果二十年前“大油”沒有壓制電動汽車，我們會在哪裡？
薩里另外， Solar要求加油站在所有正在建設的新加油站中提供替代汽油載體。我不贊成當局控制我們生活中的一切，但就這些大行業（石油）而言，我認為希望有一些監管來保護我們。如果由“大油”決定，我們會攝入比現在更多的東西。
最近有很多關於可持續性的交流；觀察一些動作非常好。我上個月參加了蘭利經濟論壇，主講人 Don Burden（Wable 和宜居社區研究所創新和靈感總監）就可持續性和社區意識發表了精彩的演講。他提到了圍繞步行和騎自行車建造的社區，不再是更大的車輛道路。一個社區，我們的孩子可以有效和適當地步行上學，並在公園內玩耍，而不是把臉放在顯示器前面。
我喜歡這個主意，有趣的是它在我早年的記憶中敲響了警鐘。雖然在我的時代（好吧，我正式地“復古”）這不是一個革命性的概念，它變成了簡單的“生活”。我們步行上高中，我們在外面玩耍，我們最好在電視上觀看一場演出，我們被賦予了骯髒，我們運用了我們的想像力。“小時候”什麼時候變得這麼複雜了？更多的馬達、額外的電話、額外的電腦和更大的電視機並不像廣告所宣稱的那樣一流。
對不起，我在那裡被罵了一頓。
很難錯過有關上週摧毀菲律賓的瘋狂風暴的信息。我驚恐地看著家庭和房屋被摧毀，想知道它是否可以是獨一無二的。我們的氣候正在我們眼前發生變化；也差不多是我們改變的時候了。
每年被 100 年的颶風襲擊並不是我孫子們需要的命運。
我們需要更多地參與替代汽油創新。我的柔性汽油車並不總是切割它。我們的油癮並沒有減少它。
素裡是不列顛哥倫比亞省第一個擁有兩個快速充電站的大都市，一個在素裡博物館，一個在不列顛哥倫比亞省水電公司的子公司 Powertech。令我驚訝的是，我們能夠比某些手機更快地評估電動汽車。試想，如果二十年前“大油”沒有壓制電動汽車，我們會在哪裡？
薩里另外， Solar要求加油站在所有正在建設的新加油站中提供替代汽油載體。我不贊成當局控制我們生活中的一切，但就這些大行業（石油）而言，我認為希望有一些監管來保護我們。如果由“大油”決定，我們會攝入比現在更多的東西。
最近有很多關於可持續性的交流；觀察一些動作非常好。我上個月參加了蘭利經濟論壇，主講人 Don Burden（Wable 和宜居社區研究所創新和靈感總監）就可持續性和社區意識發表了精彩的演講。他提到了圍繞步行和騎自行車建造的社區，不再是更大的車輛道路。一個社區，我們的孩子可以有效和適當地步行上學，並在公園內玩耍，而不是把臉放在顯示器前面。
我喜歡這個主意，有趣的是它在我早年的記憶中敲響了警鐘。雖然在我的時代（好吧，我正式地“復古”）這不是一個革命性的概念，它變成了簡單的“生活”。我們步行上高中，我們在外面玩耍，我們最好在電視上觀看一場演出，我們被賦予了骯髒，我們運用了我們的想像力。“小時候”什麼時候變得這麼複雜了？更多的馬達、額外的電話、額外的電腦和更大的電視機並不像廣告所宣稱的那樣一流。
對不起，我在那裡被罵了一頓。
很難錯過有關上週摧毀菲律賓的瘋狂風暴的信息。我驚恐地看著家庭和房屋被摧毀，想知道它是否可以是獨一無二的。我們的氣候正在我們眼前發生變化；也差不多是我們改變的時候了。
每年被 100 年的颶風襲擊並不是我孫子們需要的命運。
我們需要更多地參與替代汽油創新。我的柔性汽油車並不總是切割它。我們的油癮並沒有減少它。